2013年05月24日 星期五 2013年4月(总第34期)
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妙用“标示牌”铺平质量路

2013-05-27 08:33:35

  文/官清锋(配一制造部)

  走进正泰电器配电电器制造一部(简称“配一)零部件仓管,您不仅能看到整齐规划的货架,摆放有序的周转箱,以及归类明确的零部件,而且还能看到无处不在的各色标示牌挂在这些周转箱和零部件外包装上。在物料上挂标示牌用意何在?这些不同颜色的标示牌又分别起到什么作用呢?
  据了解,这是配一制造部为了强化“物料管理”,避免不合格零部件进入车间而深入落实的长久举措。近年来,制造部的发展迅猛,使场地受到了很大制约,为了解决场地问题,仓库不得已撤消了待检区,所有零部件送过来就直接上货架,为了避免物料混淆,确保先进先出,通过活用四色标示牌对零部件进行区分,从源头做好预防和控制,为产品质量系数增加了保障和筹码。

  白牌
  所有经外协送来的零部件,都必须经零部件检验员检验过后,方可确定能否投入使用,在检验员未作检验和判别前,仓管员给零部件挂上白牌,看到牌子上醒目的问号,即使生产再急,也没人敢将零部件搬出仓库,用于生产。因为没人敢拿自己的“饭碗”开玩笑,在配一制造部,产品质量高于一切,你不把质量当回事,就没人把你当回事,出路就是:走人。为了提高仓库现场6S,遵循先进先出的原则,有时即使检验合格,仓管员也挂白牌,待先入库零部件用完后再换上合格牌,这样仓库的货架始终是整洁、有序的,给人清爽、舒适的感觉。

  绿牌
  一般情况下,经检验的零部件多是合格的,因为配一的供方都很稳定,而且都是经过精挑细选才确定下来的。一旦检出不合格,就必须退回去,换另一家外协供货,在市场经济的鞭策下,你必须靠“质量”赢得市场,从而赚取利润。当零部件挂上绿牌,表示检验合格,可放心使用,供方的钱也就进腰包了。

  黄牌
  谁都不能决定明天的天气,就像谁都不能预知下一秒将会发生什么一样。尽管外协竭尽全力的生产令自己和客户满意的零部件,但人员变动、机械故障和材料质量他们也决定不了。因此,偶尔也会检出批量不合格的零部件。此时,检验员会第一时间挂上黄牌,以示不合格、待处理。

  红牌
  上班自驾一族最苦恼的莫过于一路被红灯“捉弄”,但即使面临迟到的威胁,也不敢擅闯红灯,毕竟生命只有一次呀!仓库里的红牌也是“终结”的象征。一般生产线挑出的废品和返修报废的零部件都会集中放在仓库特定的区域,挂上红牌以示无使用价值。

  公路交通因为有了“红绿灯”的循环交替,而井然有序、畅通无阻,使人们安全出行、平安到家。配一仓库因为有了“标示牌”的灵活运用,而焕然一新,有条不紊,使产品质量可靠,更受青睐!

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